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海水で動く核融合自動車

1 :K:02/07/12 21:02 ID:6JNWuoUb
できるかな?

2 :オーバーテクナナシー:02/07/12 21:04 ID:++J3Ysbs
10!

3 :オーバーテクナナシー:02/07/12 21:15 ID:HpLoD/IH
11!

4 :オーバーテクナナシー:02/07/12 21:22 ID:bjEt2xfV
その前に車に積める核融合炉が問題だというか、融合炉そのものがまだなんだろ?
ずいぶん前に東芝本社で模型は見たことあるけどな。あのまま進んでいないのかね。

5 :オーバーテクナナシー:02/07/12 22:13 ID:s2Kk8mFw
>>4
ITERの工学設計は終わったよ。
実機で問題がでなければ、実用化のめどが立つね。

6 :5:02/07/12 22:16 ID:s2Kk8mFw
核融合発電が実用化しても自動車には載らんだろうな。
それより小型核分裂炉なら自転車に載るサイズにできるから
原子力付き自転車=『原付き』ってのはどうだ?

7 :オーバーテクナナシー:02/07/12 22:18 ID:HpLoD/IH
>>5
どうやってエネルギ取り出すかのメドは立ったの?

8 :5:02/07/12 22:22 ID:s2Kk8mFw
>>7
中性子をブランケットで吸収させて熱を取り出すのと
ダイバーターで排出した粒子から熱を取り出す設計のはず。
詳しくは日本物理学会誌の今年の6月号にでてるから
そっちを読んでくれ。

9 :オーバーテクナナシー:02/07/12 22:40 ID:bjEt2xfV
よくどころか全然わかっていないんだけど、結局出てくるのは熱?
現行の核分裂(?)のとどう違うの?

10 :オーバーテクナナシー:02/07/12 23:09 ID:HpLoD/IH
これだな。
http://wwwsoc.nii.ac.jp/jps/jps/butsuri/index-j.html

He脆性割れに関する酒飲み話なら聞いたことあるけど…読んでみる。

11 :10:02/07/12 23:12 ID:HpLoD/IH
おっといけない。

>>8
有用な情報THX!

12 :5:02/07/12 23:18 ID:Ztm4Jg+6
>>9
核分裂炉の場合、核反応を起こしてるペレットの周りを
冷却材を循環させて、それで熱輸送してその熱を二次冷却水
にあたえて発電する。冷却材は今の原子炉はほとんどは普通の
水。昔は重水を使うものもあった。高速増殖炉は熱輸送効率と
中性子吸収率の問題で液体ナトリウムを使う。

核融合炉は核反応が起こっているプラズマに冷却材を接触
させるわけにはいかないから、そこから飛び出てくる粒子の
エネルギーを何かに吸収させてそこで熱に変換して取り出す。
荷電粒子を磁場中で飛翔させて直接発電させるアイデアも
あるけど中性子には使えないし、工学設計が困難だからたぶん
実用化しない。

13 :オーバーテクナナシー:02/07/12 23:31 ID:Vi1s5IbL
>>9
核融合炉が求められているのは
実はウランの確認可採埋蔵量を発電力で割ると、石油のそれと大差
無いので、核分裂はエネルギー問題の長期的解決策にならないから。

D-D反応による核融合炉が実用化されればD(重水素)は海水中に
現状のエネルギー消費レベルでは無尽蔵といえるほど存在する。
だが、D-D反応は現在実験されているD-T反応より一段高いハードルを
超える必要があり、D-T反応に必要なT(トリチウム:三重水素)は自然界
には存在せず希少元素であるリチウムを原料として生成する。よって
D-T反応では商用炉を作れない。

D-T炉ですら果たして実用化出来るものやら
ってのが現状なのだが。

14 :オーバーテクナナシー:02/07/13 04:39 ID:dZzzGIBT
ガソリン車がガソリン精製プラントしょって走る愚を冒している。
ということで良いか?

15 :5:02/07/13 09:47 ID:lvyijDHQ
>>13
>実はウランの確認可採埋蔵量を発電力で割ると、石油のそれと大差
>無いので、核分裂はエネルギー問題の長期的解決策にならないから。

高速増殖ができれば数十倍に増えるけどね。ハードル高いよな。

>希少元素であるリチウムを原料として生成する。

海水中に含まれているLiをすべて回収できれば、理論上は
数千万年分の資源量はあるんだが、化学濃縮でいいとはいえ
低濃度の物を商業的にきちんと利用できるのかが問題に
なる可能性はあるね。ちなみに理科年表によれば、Liの
地殻存在比は20ppmでウランの約10倍。で、ウランのうち、
核燃料になるのはそのうち0.7%だから、Liが希少元素と
いうのはちょっと不適切な表現と思う。

あと、T生産にLiブランケットを使うわけだが、これが
高速増殖炉のナトリウム冷却系同様アキレス腱にならなければ
いいが。

16 :9:02/07/13 13:44 ID:6sSZPoik
>>12-13
解説いただきありがとうございます。正直よくわかりましたというとウソになるので、
もう少し自分で調べて勉強してみます。

17 :オーバーテクナナシー:02/07/13 17:46 ID:MC2PbtQV
>>14
まぁそんなとこですな。仮に核融合が実用化したとすれば、その電力で
電気自動車か、水を電気分解して水素燃料(内燃機関/燃料電池)って
のが一般的な未来図です。


18 :山崎渉:03/01/06 17:03 ID:XCQX8eaV
(^^) 

19 :山崎渉:03/04/17 10:05 ID:ocoQiHwK
(^^)

20 :オーバーテクナナシー:03/05/20 03:20 ID:mm6iccFE
渉ちゃんかわいい!

21 :山崎渉:03/05/21 22:26 ID:ThdJUyDT
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

22 :山崎 渉:03/07/15 13:11 ID:NKfSp5AU

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

23 :オーバーテクナナシー:03/07/16 16:20 ID:EOlIopJB
>17
最大の課題が核融合がだめぽな事ですね

24 :オーバーテクナナシー:03/07/16 16:22 ID:/80riRLV
★無臭性画像をご覧下さい★有臭作品もあります★
      ★見て見てマムコ★
http://yahooo.s2.x-beat.com/linkvp/linkvp.html

25 :山崎 渉:03/08/15 19:01 ID:K8BsyPay
    (⌒V⌒)
   │ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  ⊂|    |つ
   (_)(_)                      山崎パン

26 :オーバーテクナナシー:03/10/08 02:48 ID:OdxamOE4
質問です。
ITERの第一壁候補材に、
低誘導放射化フェライト鋼F82Hがありますよね?
この「F82H」の由来(意味)を知っている方、
教えていただけませんか?

マジレス希望です。

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